loading
Pendant des décennies, la résistance à la corrosion est restée un défi crucial pour les refroidisseurs d'air dans les applications marines - jusqu'à l'émergence des refroidisseurs d'air révolutionnaires CY Marine Downdraft. Conçu avec une construction entièrement en titane (tubes, ailettes et boîtier), ce système révolutionnaire offre une protection sans compromis contre la corrosion par l'eau salée, résolvant enfin les problèmes persistants de durabilité de l'industrie dans les opérations offshore et côtières.
CY
| État de disponibilité: | |
|---|---|
| Quantité: | |
Pendant des décennies, la corrosion par l’eau salée et les conditions difficiles en mer ont été des cauchemars persistants pour les systèmes de réfrigération marine. Les solutions de refroidissement traditionnelles ne parviennent pas à équilibrer durabilité, efficacité et adaptabilité, jusqu'à l'émergence de la série CY. En tant que révolutionnaire en titane refroidisseur d'air conçu spécifiquement pour les environnements marins, il intègre une ingénierie de pointe avec des matériaux haut de gamme pour redéfinir la fiabilité dans l'entreposage frigorifique à bord des navires. Que ce soit pour les navires de pêche, les compagnies de croisière ou les navires de ravitaillement offshore, ce refroidisseur d'unité offre des performances sans compromis qui surpassent les options conventionnelles comme le refroidisseur d'air en acier inoxydable..
Au-delà de sa résistance à la corrosion, la série CY surpasse ses concurrents dans tous les domaines clés. Comparé au refroidisseur d'air en acier inoxydable , il permet d'économiser jusqu'à 30 % sur les coûts opérationnels en éliminant les dépenses de dégivrage à l'eau douce. En tant que refroidisseur d'air compact , il maximise l'espace utilisable sur les navires, tandis que la conception du refroidisseur d'air cubique ECO s'aligne sur les objectifs mondiaux de durabilité. Sa facilité de maintenance à bord réduit les temps d'arrêt de 40 %, garantissant ainsi aux opérateurs maritimes de se concentrer sur leurs opérations principales sans interruption des équipements.
Que vous ayez besoin d'un refroidisseur d'air en titane pour les environnements d'eau salée extrêmes, d'un refroidisseur d'air à double décharge pour un refroidissement précis de la cargaison ou d'un refroidisseur d'air cubique avec des ailettes en AlMg pour une efficacité légère, la série CY offre des configurations personnalisables pour répondre aux besoins uniques de votre navire.

Courbe en forme de U en titane
Le coude en forme de U monobloc en titane élimine le risque de fuite.
La série CY adopte une conception à évacuation descendante optimisée pour les navires, où les ventilateurs montés sur le dessus créent un léger flux d'air vertical, parfait pour préserver les captures marines délicates et les spécimens de recherche. Ses options de dégivrage polyvalentes (électrique, gaz chaud, eau de mer, glycol ou saumure) s'adaptent à différentes configurations de navires, le système de dégivrage à l'eau de mer s'avérant révolutionnaire pour les opérations offshore. En tant que l'un des refroidisseurs d'air industriels les plus adaptables , il fonctionne parfaitement avec des réfrigérants comme le HFC, le NH₃ et le CO₂, garantissant ainsi la compatibilité avec les configurations de réfrigération marine existantes.
Chaque détail du refroidisseur d'air en titane CY est conçu pour la rigueur marine. Le coude en forme de U monobloc en titane élimine les risques de fuite, tandis que le distributeur entièrement en titane garantit une répartition homogène du liquide pour un refroidissement homogène. Pour les utilisateurs qui privilégient l’efficacité de l’espace, la variante compacte du refroidisseur d’air conserve ces composants robustes tout en s’adaptant aux espaces restreints du navire. Parallèlement, le modèle de refroidisseur d'air cubique offre une stabilité améliorée, ce qui le rend adapté aux conditions de mer agitées où les vibrations des équipements sont un problème.
DEMANDES | Réfrigération | |||||||
RÉFRIGÉRANT | HFC | NH3 | CO2 | Glycol | Eau | Saumure | ||
GAMME DE CAPACITÉ | 5 ~ 150 kW | |||||||
DISTANCE DES nageoires | 6 , 7 , 8 , 9 , 10 , 12 , 16-8 , 18-9 , 20-10 , 24-12-6 , 30-15 , 40-20-10 mm ou selon les exigences | |||||||
GÉOMÉTRIE | En ligne | |||||||
DIRECTION DE L'AIR | Prise d'air par le haut, évacuation par le bas ou à l'opposé | |||||||
MATÉRIEL | Titane | Aluminium | AlMg | Acier teinté 304/316 | Cuivre | Époxy | Enduit de poudre | Revêtement Al-Zn |
TUBES | √ | √ | ||||||
PALMES | √ | √ | ||||||
ÉPAISSEUR DES AILETTES | 0,15 mm | 0,15 ~ 0,17 mm | ||||||
ENVELOPPE | √ | √ | √ | |||||
BAC À EAU | √ | √ | √ | |||||
DÉGIVRAGE | Électrique | Gaz chaud | Air | Glycol | Saumure | Eau | ||
BOBINES | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||
VENTILATEURS | √ | √ | ||||||
BAC À EAU | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||
VENTILATEURS MOTEURS | Moteurs de ventilateur AC ou EC | |||||||
DIMENSIONS | 450 , 500 , 550 , 600 , 630 , 700 , 800 | |||||||
NOMBRES | 1 ~ 8 | |||||||


Au cœur de la série CY se trouve sa construction entièrement en titane (tubes, ailettes et boîtier), ce qui en fait le refroidisseur d'air industriel le plus durable pour les environnements d'eau salée. Contrairement au refroidisseur d'air en acier inoxydable (qui succombe à la corrosion en quelques années), ce refroidisseur d'air en titane offre une durée de vie 5 fois plus longue, éliminant les remplacements fréquents et les temps d'arrêt. Pour les utilisateurs recherchant des options de matériaux flexibles, nous proposons également des variantes telles que le refroidisseur d'air cubique avec ailettes AlMg , combinant une conception légère avec des propriétés anticorrosion améliorées pour répondre à divers besoins marins.
En tant que refroidisseur d'air cubique ECO , la série CY donne la priorité à la durabilité sans sacrifier les performances. Son système breveté de dégivrage par pulvérisation d'eau de mer élimine la dépendance à l'eau douce précieuse à bord, réduisant ainsi les coûts opérationnels et réduisant l'impact environnemental. De plus, la structure compacte du refroidisseur d'air est optimisée pour les contraintes d'espace à bord des navires : qu'elle soit installée dans les cales des navires de pêche ou dans le stockage des aliments des navires de croisière, elle s'adapte parfaitement sans compromettre la capacité de refroidissement. La conception cubique du refroidisseur d’air assure en outre une répartition uniforme du flux d’air, protégeant ainsi les marchandises sensibles du gel direct.
Conçu pour des opérations à bord sans tracas, ce refroidisseur d'unité est doté de panneaux de boîtier entièrement amovibles et de connexions à brides standardisées, simplifiant l'inspection et l'installation même dans des conditions de soudage limitées. Les ventilateurs multi-vitesses classés IP65 et les composants accessibles réduisent les temps d'arrêt pour maintenance, un avantage essentiel pour les opérations de chaîne du froid marine sensibles au facteur temps. Pour les besoins de refroidissement spécialisés, notre variante de refroidisseurs d'air à double décharge assure un contrôle précis du flux d'air, ce qui la rend idéale pour le stockage de marchandises mixtes.
Les pêcheries dépendent d’un refroidissement rapide et fiable pour préserver les captures fraîches. La résistance à la corrosion et le flux d'air doux du CY refroidisseur d'unité évitent les brûlures de congélation et maintiennent la qualité du produit, même pendant les longs voyages. Sa conception compacte de refroidisseur d'air s'adapte aux espaces de cale étroits, tandis que la variante de refroidisseur d'air cubique ECO réduit la consommation d'eau douce, essentielle pour les voyages prolongés.
Les compagnies de croisière et les navires de ravitaillement offshore ont besoin de solutions de refroidissement pour la nourriture, les fournitures médicales et les provisions. L' option de refroidisseurs d'air à double décharge offre un flux d'air personnalisable pour protéger divers types de marchandises, des denrées périssables aux équipements sensibles. En tant que durable refroidisseur d'air industriel , il résiste à l'exposition constante à l'eau salée des opérations offshore, garantissant ainsi des performances ininterrompues de la chaîne du froid.
Pour les navires de recherche marine, le maintien d’un refroidissement stable et sans corrosion n’est pas négociable. Les propriétés inertes du refroidisseur d'air en titane empêchent la contamination des échantillons biologiques, tandis que le refroidisseur d'air cubique avec ailettes en AlMg offre une alternative légère mais robuste pour les navires de recherche soumis à des restrictions de poids.
Cet équipement est spécifiquement conçu pour les environnements marins tels que les navires et est principalement utilisé pour les besoins de refroidissement de l'air à bord. Il s'adapte aux conditions difficiles comme le brouillard salin et l'humidité en mer, servant de dispositif dédié aux systèmes de climatisation ou de dissipation thermique des navires.
Le produit présente une conception antidéflagrante, adaptée aux zones dangereuses des navires où des gaz ou des poussières inflammables et explosifs peuvent exister. Ses performances antidéflagrantes sont conformes aux normes de sécurité industrielles en vigueur, garantissant le fonctionnement sûr des équipements pendant les opérations maritimes.
L'équipement adopte des matériaux et des processus spéciaux résistants à la corrosion en eau salée, résistant efficacement à l'érosion causée par les embruns salés et l'eau de mer dans les environnements marins. Cette fonctionnalité réduit les pannes d'équipement causées par la corrosion et prolonge considérablement sa durée de vie dans les scénarios marins.
L'équipement est optimisé pour répondre aux besoins de refroidissement de divers navires commerciaux et industriels, offrant une large compatibilité. Qu'il s'agisse de navires de petite et moyenne taille ou de grands navires océaniques, cet équipement de refroidissement peut être sélectionné en fonction des besoins réels.